據所周知，滾珠絲杠經過長(cháng)期使用(yòng)後，随着滾珠，軌道的磨損，間隙肯定會增大，但是怎麽樣才能(néng)把他(tā)調整回來呢(ne)，下面就為(wèi)大家講講滾珠絲杠的維修問題，但是如果是絲杠的精(jīng)度損壞的話那就不可(kě)維修了。
滾珠絲杠間隙增大這種情況，可(kě)以通過調整預緊來消除間隙，因為(wèi)鋼珠是在中(zhōng)間起到傳動作(zuò)用(yòng)，滾珠絲杆和螺母包括鋼珠都會有(yǒu)磨損，就是絲杆的預緊力跑掉，這個時侯就要檢測滾珠絲杆的使用(yòng)情況怎麽樣了，在沒有(yǒu)損壞的情況下，單螺母可(kě)以更換鋼珠調整預壓，雙螺母的預壓方式：有(yǒu)的是中(zhōng)間有(yǒu)預壓片的，可(kě)以更換預壓片或者更換鋼珠。 用(yòng)螺絲做預壓調整的，這種比較方便，調整螺絲就行了。但各個廠家調整間隙的方法不一樣，具(jù)體(tǐ)要看你用(yòng)的是哪家的絲杠了。
滾珠絲杠的彎曲 經長(cháng)時間使用(yòng)，有(yǒu)些較長(cháng)的絲杠會發生彎曲。如 卧式車(chē)床的床身導軌或溜闆導軌磨損，溜闆箱連同開合螺母下沉，滾珠絲杠工(gōng) 作(zuò)時往往隻與開合螺母的上半部齧合，而與其下半部存在相當大的間隙。 這種徑向力的作(zuò)用(yòng)，會一起絲杠産(chǎn)生彎曲變形，彎曲嚴重時會使傳動蹩勁 和扭轉震動，影響切削的穩定性和加工(gōng)質(zhì)量。檢查時，回轉滾珠絲杠，用(yòng)百分(fēn) 表可(kě)較準确地測出絲杠的彎曲量。如超差，應及時加以校直(如壓力校直 和敲擊校直)。校直時應盡量消除内應力。可(kě)增加低溫實效處理(lǐ)工(gōng)序來減 輕車(chē)螺紋及使用(yòng)過程中(zhōng)的再次變形。
滾珠絲杠的精(jīng)度是不能(néng)修複的，因為(wèi)如果螺紋出現問題基本上絲杆就報廢了。不過間隙是可(kě)調的，如果正反向的間隙過大，雙螺母的絲杆可(kě)以調節磨損或損傷的檢查與調整滾珠絲杠螺母副傳動在數控機床中(zhōng)廣泛應用(yòng)。
在使用(yòng)過程中(zhōng)滾珠絲杠螺母會有(yǒu)不 同程度的磨損、變形、松動和位移等現象，直接影響機床的加工(gōng)精(jīng)度。因此必須 定期檢查、調整和修理(lǐ)，使其恢複規定的精(jīng)度要求。
